被冷落合资B级车，配2.0T+8AT，档次媲美A6L，金牛座为何卖不动？
金牛座前身为福特LTD，简称豪华之意，自从上市以来就表现一般，对于福特的贡献更是少之又少，但是却不能说它不是辆好车，该车配2.0T 8AT动力总成，档次能与媲美A6L。而在四年后的今天我们再次来回顾一下卖不动的原因吧。
金牛座的外观比较朴素，带弧形的中网格栅为镀铬饰条横向延伸，两侧为圆润化大灯，看起来比较普通。前唇上方为熏黑式横向进气格栅，并且两侧有反L形镀铬饰条修饰，具有拉宽视觉的效果。
金牛座侧面流畅性比较好，饰条包裹的车窗有设计三角窗来提升车内光感度，而腰线呈外凸式贯穿车身，并且侧裙有凹陷造型，两者结合比较凸显其运动风格。车身长宽高分别为5018mm/1884mm/1506mm，轴距2949mm，尺寸在同级车里相对比较出色。
金牛座尾部线条设计比较多，走势平缓的微翘式尾翼与贯穿式尾灯结合，涵盖着不错的运动气息，而车尾中部有采用凹陷造型来凸显其层次感，至于后包围则整体微凸，并且两边四排排气口为饰条包裹的四边形内嵌，辨识度还蛮高。
金牛座内部为比较沉稳的黑色为主导色系，中控台面比较平整，而中部则采用较厚重的设计，看起来比较商务化。值得一提的是，车辆中控屏幕达到了12.8英寸，并斜放于中控区域，还通过取消大部分按键来铺垫科技感官。
除去入门版，配置还是蛮丰富，主动安全有道路交通标识识别，疲劳驾驶提示和车道保持辅助系统等实用功能，至于辅助操作则有全速自适应巡航，360度倒车影像和L2级的智能驾驶辅助级别。
金牛座采用2.0T直列四缸配8挡手自一体的动力总成，马力最高245Ps，扭矩最高390N·m，功率最高180kW，百公里加速8.5秒，NEDC综合油耗最低7.2L/100km。悬挂形式，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。
竞品车型：汉EV 2021款 标准续航版豪华型（指导价21.98万）为例分析，该车尺寸略微小些，长宽高分别是4980mm/1910mm/1495mm，轴距2920mm。车辆为纯电动车型，电动机最高为222马力，扭矩330牛·米，功率163千瓦，纯电续航里程506千米。
总结：笔者认为因当今社会购买车型大部分都是年轻人，而金牛座外观与内饰方面的设计比较老气，不是很符合当代的审美点。至于该车的动力和配置方面都与美版有着较大差别，所以就算在国外的名气能与奥迪A6L媲美也还是不敌市场的万千变化，终归难逃停产的命运。
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